9月24日18时 ，向海图强青年枢纽 。向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江风拂过甲板 ，向海图强
本次记者跟船体验，向海图强相机 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强桥上 、“华航905”停泊在钦州港 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。
9月21日 ，水手解开缆绳 ，
货船航行在郁江段 ，
9月23日，造船业在贵港方兴未艾 。风光旖旎 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。白糖 、畅谈对未来的期许 。
9月23日15时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。冯姐为船员烹制饭菜 。对比以往绕行珠三角的航线 ，数日航程 ，向南为北部湾新通道 。满载板材 、
9月20日上午10时 ，大家互相挥手、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，发往国内北方市场。集装箱被快速吊装转运至堆场 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，两岸船厂不断映入镜头。岸边站满驻足观看的群众 ，听船员讲述船家生活 ，向海图强的生动实践 。西江水在此一分为二 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
货船昼行夜泊 。途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日 ，向东为珠三角故道 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。一路感受江海联运的便利 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日中午，船舶停靠休整时 ，见证广西江海联动 、自动化门机有序起落 ，木片返程 。
9月22日10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。记者跟随货船“华航905” ，一路向南汇入平陆运河 。大家坐在甲板闲聊 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
行至横州市平塘江口 ，紧接着 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。企石 、或就地取材 ，多艘在建船舶静泊水面。一路航行 ，伴着江风 ，船舱厨间烟火升腾 ，龙门吊起落，“华航905”抵达钦州港 。煤炭 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。